Цитата:
Сообщение от Кайрат
он не выносит вердикт! а тревога 1 тревога 2 разве не вердикт если он подтвержден осмотром вагонника схема есть работает проверен как говорится временем
|
Аппаратура КТСМ это как термометр для больного. Он только показывает температуру части тела, а диагноз (вердикт) ставит врач (в нашем случае осмотрщик, машинист). Только осмотр буксового узла специалистом может выявить (или не выявить) достаточны ли повреждения (или нет), что бы принимать меры!
В отличии от УКСПС, где сбитый датчик показывает на явный негабарит! Поэтому для случая с УКСПС перекрытие входного сигнала необходимо и оправдано.
