Сообщение от DenSam

Не в бровь а в глаз!
Со стороны жд есть только один реальный интерес - закрытие малодеятельных переездов и перевод остальных в разноуровневые развязки, что в общем-то правильно на основных магистральных линиях и на крупных станциях. А то я у нас в Самаре на переезде могу и час и два простоять на переезде: расчетная скорость если не ошибаюсь 120, а фактическая даже у пассажирских - 40-50 ( либо набор скорости перед первой пробой тормозов при отправлении, либо сброс скорости перед двумя желтыми при приеме ).....

Это уж точно недешево. Не надо забывать про медиаконверторы.