Больные вопросы в работе аккумуляторщиков
Вопрос о спецодежде - больной вопрос для аккумуляторщиков. Аккумуляторщикам по нормам полагаются фартук и перчатки. Достаточно ли этого? Если бы аккумуляторщик только разводил кислоту, с этими нормами спецодежды можно было бы согласиться. Но ведь он должен постоянно следить за работой аккумуляторов, технически грамотно их обслуживать. Для этого аккумуляторщику необходимы: шерстяной спецкостюм, защитные очки, галоши (зимой - валенки с галошами), тонкие перчатки, фартук.
Некоторым руководителям дистанций эти нормы покажутся слишком великими. На самом деле это минимум. Выправку пружин, прокладок, ремонт пластин - все это очень трудно сделать в грубых резиновых перчатках, которые выдаются в настоящее время. Голыми руками эти работы также не выполнишь. Необходимы тонкие перчатки. Как бы осторожно аккумуляторщик не подходил к стеллажам, как бы осторожно он не проверял плотность, не доливал электролит - все равно отдельные капли попадают на одежду, на которой моментально образуются дыры. Фартук - защита очень плохая.
Почти во всех аккумуляторных имеется напряжение 120, 240 В. Без галош к таким батареям не подойдешь.
Зимой температура в аккумуляторных, как правило, всегда очень низкая. Каменные полы - холодные. Без валенок аккумуляторщику очень трудно работать.
Не имея необходимой спецодежды, некоторые аккумуляторщики только издали наблюдают за состоянием аккумуляторов. В результате аккумуляторное хозяйство приходит в запущенное состояние.
Я думаю, что ЦШУ пора пересмотреть вопрос о выдаче спецодежды аккумуляторщикам.
Неблагополучно и со снабжением аккумуляторных инструментом. Для того чтобы технически правильно обслуживать источники питания в аккумуляторных должны иметься: насосы двойного действия для очистки шлама, сифонные ареометры с грушей для измерения плотности в переносных аккумуляторах, водородный паяльник и приспособление для доливки аккумуляторов.
Г. ГАВРИЛОВ, "Связист", 1938 г., № 12
