СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: О КТСМ
Старый 15.05.2011, 12:44   #115 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ScouT-79

Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 228
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 50
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А инструкции, как действовать машинисту при срабатывании КТСМ нет. На боковой путь, если, что, не спрячешся. Тупо стоять посреди перегона? Ждать вагонников? Или очень медленно ехать 25км до ближайшей станции? Мне что-то непонятна эта ситуация?
На Зап-Сибе приказом НЗТ определён порядок действия локомотивной бригады при срабатывании КТСМ на закрытых станциях, переведённых в разряд перегонов: там в любом случае идет остановка на перегоне (Тр1 или Тр2). После осмотра машинист принимает решение ехать до ближайшей станции с установленной скоростью или с уменьшенной (без признаков неисправности - не более 40км/ч, при выявлении неисправности - не более 15км/ч, с осмотром буксы через каждые 2-3 км)
ScouT-79 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика