Хорошо, да мало
Туризм в Китай постепенно восстанавливается
ОАО «ВАО «Интурист» совместно с ООО «РЖД Тур» запускает туристический поезд Москва - Пекин.
Поезд отправится из Москвы 15 августа, а 22 августа - из Пекина. Поездка в вагонах класса люкс и СВ продлится в один конец 11 суток с остановками в крупных городах Транссиба и на Байкале. Как объяснил «Гудку» директор департамента въездного и корпоративного туризма компании «Интурист» Ильдар Мусин, в 2007 году подобных турпоездов было 4, а в прошлом году и в этом - по одному. Причина - до сих пор влияющие последствия кризиса.
Раньше поезд был «сборным», и поездки на нём организовывали, помимо «Интуриста», сразу несколько туристических компаний, в основном зарубежных. Но в прошлом году запуск поезда оказался под угрозой срыва из-за несогласованности их действий, поэтому в этом году поезд впервые запускается как совместное детище ООО «РЖД Тур» и ОАО «ВАО «Интурист», которые взаимодействуют с зарубежными реализаторами путёвок.
По словам Ильдара Мусина, билеты в поезд покупают туристы со всего света. Однако в последние два года наметилась тенденция с притоком путешественников из Португалии и Латинской Америки. Билеты на поезд уже практически проданы, и началась продажа на такой же, который будет запущен в 2012 году.
Генеральный директор «РЖД Тур» Михаил Изотов видит ситуацию более оптимистично. Он рассказал «Гудку», что можно увеличить количество поездов по Транссибу вдвое. Для этого необходимо увеличить глубину продаж путёвок на полтора - два года, а также включить в состав поезда купейные вагоны, что позволит снизить себестоимость поездки, сделав её более доступной для широкого круга туристов, в том числе и российских.
Михаил Изотов также подтвердил, что рынок турпоездов очень медленно восстанавливается после кризиса и из-за сильной конкуренции со стороны автобусных перевозчиков. Количество поездок, организуемых «РЖД Тур», в последние два года сократилось. Одна из причин, осложнивших работу, - система взаимодействия инфраструктуры с перевозчиками, изменившаяся в прошлом году, когда пассажирский комплекс РЖД был выделен в отдельную структуру. Теперь, чтобы поставить в график турпоезд, надо сформировать его минимум из 10 вагонов, то есть набрать 360 человек, и не всегда удаётся это сделать за короткий промежуток времени. А прицепить 2-3 вагона к графиковым поездам требует времени.
Елена Мирошникова
