СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КДК-ШЧД
  #1  

По умолчанию КДК-ШЧД

КДК-ШЧД

Вторым уровнем централизации результатов диагностирования, мониторина и диспетчеризации является уровень ШЧ, где функционирует КДК ШЧД, обеспечивающий АРМ ДК ШЧД информацией о состоянии СЖАТ на станциях и перегонах в пределах всей дистанции. От систем АДК-СЦБ уровня линейных объектов по каналам СПД все сообщения через модемы поступают в ПК станции связи, затем на сервер и по локальной сети в системный блок компьютера АРМ диспетчера ШЧ.


Комплекс КДК-ШЧД, в состав которого входит АРМ ДК-ШЧД, предназначен для централизации результатов диагностирования и контроля, мониторинга работы устройств и систем ЖАТ на уровне ШЧ и обеспечивает решение следующих задач:
мониторинг состояния и результатов технического диагностирования устройств и систем ЖАТ в дистанциях ШЧ (у диспетчера ШЧ, на опорных станциях), в отделениях дорог, на дорожном и региональном уровне (в службах СЦБ и в региональных центрах управления перевозочным процессом - РЦУПах и ДДЦ-ТДМ)
организацию сервисного и фирменного обслуживания на основе БД по результатам технического диагностирования состояния устройств и систем ЖАТ
внедрение малолюдной и безбумажной технологии обслуживания СЖАТ, снижение эксплуатационных затрат и повышение показателей безотказной работы устройств СЦБ
обслуживание устройств по результатам автоматического диагностирования их состояния
автоматизацию контроля работы технического персонала с устройствами, влияющими на безопасность движения при техобслуживании и ремонтно-восстановительных работах
автоматизацию процессов принятия решений в нештатных ситуациях, на этапе прогнозирования отказов, поиска неисправностей и восстановления устройств СЦБ.


Редакторы: Admin
Создано Admin, 12.05.2011 в 10:58
Последнее редактирование Admin, 27.12.2011 в 14:47
0 Комментария , 2522 Просмотров
 

Яндекс.Метрика