|
Представленные фотографии вызывают недоумение, как и где надо было хранить (перевозить) реле, чтоб довести до такого состояния. Все имеющиеся покрытия (никелевое, цинковое) имеют следы ржавчины. При этом особо отмечаем, что даже детали из цветных металлов, покрытые никелем и те имеют следы нарушения гальванического покрытия. Кроме этого обращаем внимание, что основание реле имеет не самый красивый вид (все края в сколах и трещинах, каких-то каплях), что может свидетельствовать о нарушениях транспортировки или погрузочно-разгрузочных операциях. Сложно по представленным снимкам, без дополнительного анализа, без знания всего пути следования продукта сделать какое-либо заключение.
|
