Фигня все.
В комплект каждой гарнитуры входят два одинаковых по длине угольника: правый, располагаемый с правой стороны на стрелке, если смотреть со стороны электропривода, и левый. С завода все фундаментальные угольники поступают с четырьмя отверстиями диаметром 22мм, просверленные на той стороне угольника, которая после его установки должна располагаться горизонтально. Отверстия для крепления на стрелке сверлятся на месте установки.
На простых стрелках. Расстояние между центрами крепежных отверстий двух фундаментальных угольников 720мм для привода СП
При разметке месте крепления угольников на простых стрелках от осевой линии серьги прижатого остряка в сторону ближайшего угольника откладывается расстояние 108мм(+,-1мм). Делаем риску. Затем переводим остряк в другое положение и делаем тоже самое. От этих рисок в сторону установки второго угольника отмеряем расстояние 720мм.
Если всё делать по технологии, то все размеры на самом угольнике(для крепления на стрелке) зависят от установки электропривода. (С права, с лева) Также и учитывается от направления ответвляемого пути в правую или в левую сторону от прямого, на котором размещен электропривод. Но например размеры от стяжной полосы(горбыль) до первых отверстий могут быть одинаковыми, если привод устанавливается со стороны прямого рамного рельса. И разными, если привод со стороны ответвляемого пути
Юлец добавил 18.09.2009 в 14:49
Цитата:
|
3. Стяжную полосу будет трудно установить, т. к. шпалы не факт что будут правильно размещены для правильного закрепления стяжной полосы...
|
Если разметка угольников правильная, отверстия на шпалах всегда подойдут. А в разные стороны они двигаются без труда.
