СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: 2ТЭ25А
  #1  

По умолчанию 2ТЭ25А

2ТЭ25А

Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25А с электрической передачей переменного тока и поосным регулированием силы тяги предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах Российской Федерации колеи 1520 мм в климатических районах I2, II4…II10 по ГОСТ 16350.

2ТЭ25А — первый российский магистральный двухсекционный тепловоз с асинхронным приводом.

Тепловоз 2ТЭ25А эксплуатируется на Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД».

Мощность по дизелю (полная), кВт (л.с.)
2×2500 (2х3400)

Осевая формула
2×(3о-3о)

Конструкционная скорость, м/с (км/ч)
33,2 (120)



Смотрите также:

Виртуальная экскурсия по тепловозу 2ТЭ25А «Витязь» Смотреть


Редакторы: Admin
Создано Admin, 10.05.2011 в 21:41
Последнее редактирование Admin, 26.09.2012 в 15:37
0 Комментария , 2549 Просмотров
 

Яндекс.Метрика