СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждение счетчиков осей
Старый 10.05.2011, 17:12   #9 (ссылка)
статус

Автор темы
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10

Тема: Обсуждение счетчиков осей


Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
К недостаткам (дополнительно):
4) невысокая устойчивость к импульсным помехам
А в цифрах, если можно ? А то не убедительно.

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
5) нужен бесперебойник, а он гад ломается, то сам, то АКБ меняй
Да пожалуйста ... Можно и без ИБП:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое


Только при перерыве электроснабжения более 3 секунд СКПУ (система контроля путевых участков методом счета осей) будет падать.

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Ставлю под сомнение ЦЕНУ вопроса ЭССО!
Уж больно дорогое железо. И не ремонтно пригодное в условиях ШЧ.
При обслуживании - несомненно дешевле. Железо дорогое ? А ключ-жезл с электрозащелкой на 1000 (тысячу) долларов США - это как дорого или дешево ???
Ремонт - это наличие технической документации и ремонтной базы (читать: стоимость вопроса. Сейчас такие времена: все продается и все покупается )
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика