СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: 3ЭС5K
  #1  

По умолчанию 3ЭС5K

3ЭС5K

Магистральный грузовой электровоз переменного тока типа 3ЭС5К предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм. Трёхсекционный электровоз 3ЭС5К состоит из двух головных (хвостовых) секций и бустерной секции, которая изготавливается без кабины машиниста.

Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секций.

В электровозе предусмотрен проход из кабины управления головной секции в кабину управления хвостовой секции через бустерную секцию.

Электровозы 3ЭС5К эксплуатируются на Восточно-Сибирской, Дальневосточной железных дорогах – филиалах ОАО «РЖД», а также на Одесской железной дороге (Украина).

Производитель: Новочеркасский электровозостроительный завод

Мощность, кВт
9180

Осевая формула
3(2о-2о)

Номинальное напряжение, В
25000

Конструкционная скорость, км/ч
110



Admin добавил 10.05.2011 в 14:58
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 10.05.2011 в 14:58
Последнее редактирование Admin, 10.05.2011 в 14:58
0 Комментария , 1937 Просмотров
 

Яндекс.Метрика