СЕМИРЯЖКО Анатолий Петрович
На
Лиховской дистанции работал замечательный человек, высокий профессионал СЕМИРЯЖКО Анатолий Петрович.
СЕМИРЯЖКО Анатолий Петрович на Лиховской дистанции сигнализации и связи работал с 1956 года. Свою трудовую деятельность он начал рабочим связи, затем работал электромонтером СЦБ, электромехаником СЦБ, инженером по технической документации, старшим электромехаником СЦБ, старшим инженером участка СЦБ и с января 1975 года старшим электромехаником группы надежности дистанции.
За все годы работы показал себя исключительно трудолюбивым, грамотным работником, отлично разбирающимся во всех устройствах СЦБ, хорошим организатором, пользовался заслуженным авторитетом на Юго-Восточной и Северо-Кавказской железной дороге.
Начиная с 1962 года СЕМИРЯЖКО А.П. лично участвовал во внедрении новой техники на Юго-Восточной железной дороге.
Он принимал непосредственное участие в реконструкции устройств СЦБ, монтаже и регулировке устройств электрической централизации и автоблокировки при электрификации участков Ростов-Павелец и Георгиу-Деж-Валуйки, при строительстве электрической централизации на 14 станциях дороги, в том числе таких как ст.Миллерово, Глубокая, Липецк, Елец и других.
В 1974 году на участке старшего инженера СЦБ СЕМИРЯЖКО А.П. был внедрен бригадный метод обслуживания устройств автоблокировки и электрической централизации на станциях. Этот метод был поддержан на дорожной школе, обобщен и выпущен специальный информационный бюллетень. Он нашел широкое применение на Юго-Восточной железной дороги.
Большой творческий труд и организаторские усилия были вложены СЕМИРЯЖКО А.П. при организации на Лиховской дистанции сигнализации и связи группы надежности с круглосуточной работой дежурных инженеров, которую он возглавлял с января 1975 года. Опыт диспетчерского метода управления дистанцией был обобщен в октябре 1975 года на проведенном дорожном семинаре. По нему также выпущен информационный бюллетень и в результате этот метод был внедрен на дороге. Этот метод получил положительный отзыв в Министерстве Путей Сообщения и дистанция принята как опорная по внедрению диспетчерского метода руководства дистанцией по сети.
СЕМИРЯЖКО А.П. подготовил много хороших специалистов на дистанции, большое внимание уделял повышению квалификации кадров, их обучению. Он принимал самое активное участие в обучении и инструктаже работников службы движения, пути, за что ему неоднократно объявлялись благодарности руководством отделов движения Лиховского, Елецкого и других отделений дороги.
СЕМИРЯЖКО А.П. являлся активным рационализатором, им внесено более 50 рационализаторских предложений. Он неоднократно признавался лучшим рационализатором дистанции и отделения дороги. Его личные предложения, а также разработки руководимой им группы надежности значительно способствуют повышению качества и эффективности работы устройств СЦБ, ускорению перевозочного процесса и безопасности движения поездов.
За период работы в дистанции СЕМИРЯЖКО А.П. был награжден следующими наградами:
1. Медаль «За доблестный труд в ознаменование 100 лет со дня рождения В.И.Ленина» - 1971 год.
2. «Книга Почета» - 1972 год.
3. Знак «Отличник соцсоревнования» - 1973 год.
4. Почетная грамота МПС – 1981, 1985 год.
5. «Почетный ветеран дистанции» - 1981 год.
6. Нагрудный знак «Заслуженный работник транспорта» - 1984 год.
7. Заслуженный рационализатор ж.д.транспорта – 1985 год.
8. Лауреат Государственной премии – 19886 год.
9. Именные часы – 1986, 1988 год.
Он был постоянным членом редакции журнала «Автоматика, телемеханика и связь на ж.д.транспорте»
