СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 06.05.2011, 16:37   #761 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от VIC
ТШ тоже все время молотит или нет?
Чтобы было понятно, у ТШ больное место контакты. Если они постоянно будут "кодировать РЦ", они выгорают где-то за пару месяцев (если не меньше). Механический ресурс реле позволяет ему работать лет 15-20. По этому в схемах ставят кодововключающее реле. В какую точку конкретно его вставить уже решает разработчик схем. Главное, контакты реле ТШ должны работать под реальной нагрузкой минимальное время. Исходите из этой пердпосылки и будете правы.
Именно для продления срока службы контактов нижнее реле называется РИ - искрогасящее, в отличие от РТ - трансмиттерного, кроме того часто применяются разного рода устройства для облегчения работы контактов. Это от БКТ до реле со встроенной электроникой ТЯ (или ТШ) 12К.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика