СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Системы ДЦ
Старый 24.03.2009, 01:30   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan

Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Такая же-в смысле структуры системы, принципов работы или чего еще?
Я не очень хорошо знаком с "Сетунь": в программе небыло, только мельком просматривал российский учебник. А принцип построения "Нёман" как мне кажется, схож: В основном это ППЭВМ на ЦП + АРМы все, + модемы + приборы увязки со стар. сист. На ЛП - тоже ППЭВМ и блоки ТУ и ТС для управления цепями ЭЦ через оптроны (В "Сетуни" по-другому название кажется, и там один блок...). Предусмотрено программное обеспечение для ведения ГИД, протоколов работы СЦБ и ДНЦ, сомодиагнозтика и др. В принципе, наверное это схоже с любой современной системой ДЦ)))

А есть ли кто-нибудь здесь, кто конкретно с ДЦ Сетунь, Тракт или ЮГ работает?
__________________
С уважением, Ivan.

Последний раз редактировалось Ivan; 24.03.2009 в 01:33.
Ivan вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика