Цитата:
|
Сообщение от Оленька!
Если так уж она тяжела, то зачем сюда тащить своих друзей и родственников?
Значит есть плюсы?
|
1. Они-ж не на линию их пристраивают.
2. Такие начальники не ощущают своей ущербности. Они думают, что это не они не умеют руководить, а подчиненные ленивы и не хотят работать.
3. Во времена СССР существовал термин "номенклатура". Когда человек достигал определенных высот (не очень больших) и не справлялся с работой его начинали двигать по горизонтали. С одного места работы на другое, но не вниз. Человек мог сегодня руководить кладбищем, а завтра железной дорогой. Сейчас запись в трудовой книжке тоже котируется. Можно прийти в отдел кадров преприятия и сказать - "я был начальником...". Мимо меня и такие прыгуны с трамплина проходили.
4. Есть места на которых надо только бумажки с места на место перекладывать.
5. Кое-где РЖД почти единственное возможное место работы.
Мотиваций может быть достаточно много.
