Тема: Проектирование тележечного участка вагонного депо по ремонту 4-осных платформ (3000 вагонов)

**Admin** · 03.05.2011, 08:09

Проектирование тележечного участка вагонного депо по ремонту 4-осных платформ (3000 вагонов)

Курсовая работа

Скачать

Цитата:

Содержание

Стр.
Введение…………………………………………………..…………………………….2
Определение режима работы производственного участка и расчет годовых
фондов времени……………………………………………………………………....3
Расчет производственной мощности вагонного депо..……….………………….......5
Расчет параметров тележечного участка…………………………………………...…7
Технологический процесс ремонта тележек………………………………….….…...8
Расчет производственной программы участка…………………………………...…...9
Расчет количества производственных рабочих……………………………………...10
Выбор и расчет технологического оборудования…………………………..…...…..11
Расчет производственной площади участка и его линейных размеров…..………..12
Общие требования к планировке производственного участка……………………..14
Компоновка производственного участка…………………………………………….15
Определение уровня механизации и автоматизации………………………….…….17
Спецификация тележечного участка……………………………..…………………..18
Список использованной литературы………………………………..……….……….19

Введение

Одним из направлений по совершенствованию вагоноремонтной базы железных дорог России является перевод ее на индустриальную основу.
Современное вагоноремонтное предприятие (ВРП), сопоставимое по своей сущности с предприятием машиностроительной отрасли, должно отвечать современным требованиям, предъявляемым к организации производственного процесса при ремонте вагонов, к производственной структуре и техническому оснащению производства, к инфраструктуре предприятия, с целью обеспечения потребности в ремонте вагонов с высоким качеством и минимальными затратами.
Рациональные решения задач, определенных требованиями к современному вагоноремонтному предприятию, должны быть найдены еще на этапе проектирования вновь строящихся предприятий или реконструкции существующих. Поэтому важным этапом инвестиционного процесса в строительство (реконструкцию) ВРП является разработка проектной документации на его строительство (реконструкцию).
Стержневым разделом проектной документации является технологическая часть проекта, определяющая производственную программу предприятия, характеристику и обоснование технологии производства, структуру и состав предприятия, данные о трудоемкости ремонтных работ, состав и потребное количество технологического оборудования, производственные площади предприятия, уровень автоматизации и механизации технологических процессов, число рабочих мест и численность работающих и др. Результаты, полученные в технологической части проекта, являются исходным материалом для смежных частей проекта ВРП.

Список использованной литературы

1. Жданов В.Н., Болотин М.М. Разработка технологических решений проекта вагонного депо. Методические указания,-М.: МИИТ, 1998.-30 с.

2. В.Н. Жданов, О.Ю. Кривич. Разработка технологической части проекта вагонного депо. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию,-М.: МИИТ, 2005.-56 с.

3. Мотовилов К.В., Лукашук В.С., Криворудченко В.Ф. Технология производства и ремонта вагонов.
Учебник для вузов ж.д. транспорта. –М.:Маршрут,2003.-382 с.

4. Скиба И.Ф. Организация, планирование и управление на вагоноремонтных предприятиях.
Учебник для вузов ж.д. транспорта -М.: “Транспорт” 1978.-344 с.