Цитата:
Сообщение от Какой
В дистанции ДЦ и АПК ДК. Все оборудование этих систем весит на ШНСе. За его содержанием и ремонтом следим мы, СЦБисты. И нас (не могу говорить про все ШЧ) руководство вдувает, лишает премий за отказы этих систем, не профильных к с лову нам систем. Хотя "Регламент взаимодействия участников процесса технической эксплуатации систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики сервисным методом" в 4.1. представлены основные функции участников процесса технической эксплуатации систем и устройств ЖАТ сервисным методом представлены в Таблице 1., а в разделе 5.2. Реализация работ по технической эксплуатации систем и устройств ЖАТ сервисным методом, четко написано, что на исполнителя (сервисную компанию) возложено "выполнение текущего ремонта устройств ЖАТ в объемах, определенных договорами на техническую эксплуатацию".
В связи с этим вопросы, конкретные, и не пожалейте времени:
-за кем должно числиться оборудование ДЦ и АПКДК?
-где эти "сервисные компании"? Ведь прошло почти полгода, а работы по текущему ремонту, не говоря про ТО не выполняются, запчасти не поставляются.
-почему отказы ДЦ и АПКДК вешаются на участок и бригады, да и в целом на ШЧ?
|
Из трех поставленных вопросов два - как минимум странные.
Оборудование ДЦ и ДК - это устройства СЦБ, они находятся на балансе ШЧ, на них считаются технические единицы. рассчитывается штат. Естественно, что у этих устройств нет других вариантах, как числиться в качестве основных средств на ШНСе.
Соответственно, отказы этих устройств - это отказы ШЧ. С той лишь разницей, что это может быть ШЧ, у которого центральный пост, или ШЧ, у которого линейный пункт. Обслуживание ДЦ или ДК на разных дистанциях и разных дорогах организовано по разному - как исторически сложилось. Либо линейные ШНы обслуживают и ДЦ и ДК тоже, либо есть отдельная бригада по обслуживанию ДЦ и ДК. Например, на моей дистанции была отдельная бригада по обслуживанию ДЦ из 3-х человек.
В части сервиса - я уже писал. Сейчас еще не завершены конкурсные процедуры, отсюда некоторая задержка. Как только состоится конкурс, пойдет работа. Но - средств на весь рассчитанный объем работ в текущем году недостаточно. Следовательно, в первую очередь будут выполняться самые неотложные работы. Это все, что связано с МПЦ и РПЦ, затем - с УБП, затем - с ДЦ. Затем - при наличии средств - ДК и СПД ЛП. Конкретику в части приоритетных работ, объемов и т.д. - будут определять сервисные компании совместно со службами Ш.
Николай Николаевич добавил 01.05.2011 в 22:45
Цитата:
Сообщение от Artem123
В натуре надо разобраться с этой байдой - ДЦ и АПКДК. Пять лет как запустили, а до сих пор не знаешь чем заниматься или ковыряться с этими чуждыми нам приборами или график выполнять. Про это оборудование никто ничего не знает, ни инструкций, ни занятий, в нашем графике этого оборудование просто нет. Правда есть пять клоунов в конторе, но они безвылазно на посту ДЦ дежурят, а числятся в бригадах.
|
Ну так это похоже чисто Ваши проблемы. И ДЦ и АПК ДК - это СЦБ со всеми вытекающими последствиями. ШЧ должно их обслуживать. Вся нормативная база имеется. Не удивлюсь, если окажется, что эти устройства учитывались, когда рассчитывался штат Вашего участка. Тогда окажется, что Вы пять лет получали часть денег за невыполненную работу. Так или иначе - нужно разбираться с графиками, технологиями и т.д. Учить материальную часть. И начинать цивилизованно обслуживать.
В части работников на центральном посту ДЦ - ни в каких бригадах они не числятся скорее всего. Если это действительно центральный пост ДЦ - то там полагается соответствующий штат и сменное дежурство. И зря Вы их назвали "клоунами" - как правило, это достаточно квалифицированный персонал.
Николай Николаевич добавил 01.05.2011 в 22:50
Цитата:
Сообщение от Artem123
Про освоенные средства Вам +5! Искренне верю!!! Но, а все остальные ВИДЯТ, что в дистанции ни один представитель сервисной компании так и не появился! Круто пилим, Николай Николаевич! Спасибо за ответ!
|
Ну не надо передергивать мои слова. Освоенные в прошлом году средства - это средства, которые были израсходованы на другие работы, без участия сервисных компаний по централизованному сервису. В том числе - на сервис нецентрализованный, по дорожным договорам - на тех дорогах, где такое было.
