СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 01.05.2011, 21:27   #760 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от Igorun
Проще наверное передать все мотовозы в ДПМ, а при необходимости давать заявки.
Это не выход, дашь заявку, а ее не выполнят, дальше что? А дальше вопрос, по крайней мере у нас, что ты сделал дальше? Надо переходить на авто обслуживание, но и здесь есть проблемы. Я последний раз ходил на точку для расследования перекрытия точки с проездом 10 км, потому что проехать нельзя....
Это не вопрос, а так .....

Николассс74 добавил 01.05.2011 в 21:27
Николай Николаевич, это третий вопрос за праздничный день от меня, но....
Ответьте, почему мы работники дистанций СЦБ должны проверять исправность изоляции путевой решетки на базах ПМС? Подскажите технологию, принципы проверки я и сам знаю.... Но, что это ? И сколько, уже можно нас заставлять заниматься тем, чем нам не положено?
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Последний раз редактировалось Николассс74; 01.05.2011 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика