СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по КТСМ
Старый 28.04.2011, 05:38   #64 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для nic

Регистрация: 18.11.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от CHUK Посмотреть сообщение
Да что толку если и контролирует, на большинстве постов нет компьютеров, а информационно бесперебойники к аппаратуре не привязаны, накрылся аккум. ну и пищи ты сколько тебе угодно, механик все-одно придет через неделю. Что толку от такого контроля, информацию о начавшихся проблемах механик может увидеть лишь визуально, когда бывает на посту, значит остальное время и контроля нет.
Пост №62 - ответ на посты №57 и №60, что все не так "примитивно" как кажется и аккумы контролируются UPSом.....
С таким-же успехом можно утверждать да что толку если и контролирует, ..... ну и пищи ты сколько тебе угодно, если денег на новые батареки для UPSа нет...
Появился на посту, запусти принудительно тест - проверь, если конечно не лень нажать "кнопочку" и интерисует состояние аккумов...
Батарея "забракованная" UPSом некоторое время вполне обеспечивает нормальное функционированние аппаратуры на время переключения фидеров - это основное назначение UPS.

Последний раз редактировалось nic; 28.04.2011 в 07:10.
nic вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика