Работники центральной пригородной пассажирской компании вышли на традиционный субботник
Работники центральной пригородной пассажирской компании вышли на традиционный субботник. Работа на свежем воздухе, по замыслам организаторов, должна не только помочь облагородить станции и привокзальные территории, но и сплотить коллектив молодой, амбициозной команды центральной ППК. Традиция проводить субботники имеет железнодорожные корни. 12 апреля 1919 года в депо Москва-Сортировочная группа рабочих из пятнадцати человек в свое свободное время решила отремонтировать паровозы.
Первый субботник, который провела центральная пригородная пассажирская компания 5 лет назад тоже был немногочислен, в нем приняло участие порядка двадцати человек, а проходил он на станции «Ленинская». Сегодня здесь трудится более 50 сотрудников дочерней компании «РЖД». Руслан Висневский, заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ОАО «Центральная ППК», поясняет: “Почему платформа Ленинская? Так или иначе это связано с нашим прошлым. Ленинские горы, первые субботники, которые были организованы после революции при участии Владимира Ленина. Так или иначе эта тематика наложила отпечаток”.
На «исторической» станции были покрашены бордюры, убраны листья, посажены цветы. Появилось новое расписание. Все сотрудники компании были на равных: работали граблями и носили опавшую листву как представители простых профессий, так и топ менеджмент компании во главе с генеральным директором Александром Кузьминым. “Мы вот исторически здесь пятый год проводим субботники, – говорит он, – Это во благо пассажиров, это не дань какой-то моде. Это не политическая прихоть генерального директора. Это желание создать нормальную атмосферу для пассажиров, чтобы пассажиры увидели, что мы к ним относимся с уважением”.
В этом году в субботниках, которые проводились на всех направлениях Московской железной дороги два уикенда подряд, приняло участие более 800 человек. Показатели для недавно образованной центральной пригородной пассажирской компании – рекордные. Однако останавливаться на достигнутом амбициозный коллектив не намерен и следующей весной планирует привлечь к уборке привокзальных территорий и железнодорожных станций уже более тысячи человек.
Кирилл Труфанов
