«Заячья» облава
Расписание электрички изменили ради охоты на безбилетников
Восточной дороге прошла необычная операция против «зайцев» -стоянку пригородного поезда растянули на 20 минут, чтобы контролёры выловили всех безбилетников. «Рейд» принёс в полтора раза больше выручки от продажи билетов, чем обычный рейс.
Предрассветные сумерки, вокзал Воро-неж-1. Вместе с разъездными кассирами, представителями пригородной дирекции и руководителями пригородной пассажирской компании «Черноземье», ждём поезд Воронеж - Грязи. На нём поедем на охоту за «зайцами».
В первый раз предстоит такая зачистка, когда пригородный поезд будет остановлен на 20 минут вместо двух и контролёры вместе с полицейскими смогут планомерно выявить всех безбилетников. Команда разъездных кассиров тоже изрядная - один на каждый вагон, а не двое на весь поезд.
- Ну, как настроение? - подсаживается ко мне генеральный директор ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» Виктор Шубин.
Приветствую и интересуюсь планом.
- Едем до Графской, там пересядем на электричку Мичуринск - Воронеж и начнём воров ловить! - объясняет Шубин.
- Воров?
- А как ещё назвать человека, который сознательно не платит за поездку? Ведь он запускает руку в карман соседа, который купил билет, - отрезал Шубин.
- Согласен. Но ведь жалуются, что дороговато стало ездить в электричках, - пытаюсь сыграть за прижимистых пассажиров.
- Так из-за «зайцев» и тариф растёт!
Доехали до Графской. Ждём «заячьего» поезда. Он выбран не случайно - забит до отказа, люди едут на работу в Воронеж. А в толпе и безбилетникам раздолье.
- Сейчас всех желающих обилечиваем до остановки Тресвятской, а вот уже там посмотрим на недобросовестных, - даёт последние указания своим Виктор Шубин.
В вагонах людно, и с каждой станцией народу всё больше. Контролёры расходятся по вагонам, уже повязав красные повязки.
Стоянка несколько минут. В тамбур выходит пассажир, достаёт сигарету, прикуривает, затягивается.
Гражданин, в вагоне курить запрещено! - говорит Екатерина Головко. Она тоже сегодня за контролёра, а вообще руководит сектором маркетинга и рекламы в компании «Черноземье».
Пассажир бухтит, но выходит.
Тронулись, идём по вагонам, мужчины, молодые девушки, пара матёрых работяг - все двигают в тамбур, извлекая сигареты.Каждому замечание, ворчат. Катю не очень боятся, но в вагонах уж что-то много красных повязок - и сигареты убирают.
Вспоминаю аналогичную поездку с полицейскими - тогда обходилось без ворчания. При виде дюжего сержанта у некоторых курящих на лице мелькало желание не то что потушить, а проглотить окурок.
Пока только замечания. «Зайцев» нет. Люди платят - до Тресвятской не везде есть кассы или терминалы, и поэтому к тем, кто пока без билета, относятся с пониманием. А вот на Тресвятской и дальше до Воронежа везде есть возможность купить билет до посадки. Там-то и начнётся активная охота. Кстати, задержка поезда давно согласована и внесена в общий график движения - на остановках заранее были вывешены объявления о продлении времени стоянки. Правда, цель её не разглашалась, чтобы не сорвать охоту.
Вдруг в последний вагон вызывают полицию, мы туда. Оказывается, что компания крепких парней в спортивных костюмах наотрез отказывается покупать билеты. Пока мы добирались через весь состав, полицейские уже разобрались. Наглость встретилась с жёсткостью - качки уже забыли о намерении этим поездом доехать до Воронежа и собирались на выход.
Тресвятская. Людская волна катит в вагон, но в каждой двери стоит контролёр и просит показать билеты. Вот тут-то вера в человечество и была окончательно подорвана. Из всех, кто стремился попасть в наш вагон, ни у кого не оказалось билета.
- Дай пройти, в вагоне куплю! - рвался мимо контролёра бойкий мужчина.
- Без билета нельзя, поезд стоит 20 минут, успеете купить!
Как только волна наседавших отхлынула и покатилась на вокзал, под строгим взглядом полицейских вышли и «спортсмены». Слышу их фиглярские выкрики. Обидели их незаслуженно, понимаешь.
А тем временем уже пошла повальная проверка билетов. Из соседнего вагона выскочили два студента и метнулись к раскрытым дверям нашего. Но и тут видят человека с красной повязкой. Так они и метались, бедные, пока не сдались и не поплелись в кассу.
- И часто так будет? - спрашивает у контролёра пассажир.
- Регулярно и на разных поездах.
Поезд, несмотря на задержку, пришёл в Воронеж задолго до начала рабочего дня.
- Ну как, оправдала себя поездка? - спрашиваю я позже у Кати Головко.
- Час езды всего, а выручка в полтора раза! Жаль, нельзя постоянно так кататься. Но ничего, теперь частенько практиковать будем такие акции, может, и поймут нерадивые пассажиры, что электричка - не бесплатный вид транспорта, - подвела итог нескучного утра Катя.
Сергей Михалёв, соб. корр. «Гудка» Воронеж
