СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Устойчивость ТРЦ
Старый 24.04.2011, 08:30   #12 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Так можно и до абсурда дойти.
Можно ещё и выводы путевого транса при рц с ДСШ пломбировать, чтобы напругу не повышали.
Пломбировка шнура макета и запасного БДР у меня всегда вызывает улыбку. Учитывая, что для имитации макета подойдут АСШ, АОШ, и ещё куча всяких подручных средств, не говоря уже о "тупом" соединении двумя или пятью проводами на кроссе.
Тот же опечатанный генератор на пару часиков можно заменить запасным.
От шаловливых рук механика застраховаться можно, только заперев дверь релейной, да и то не всегда поможет, он или на поле поколдует, или через форточку залезет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика