Тема: Буксовый узел

**Admin** · 23.04.2011, 23:24

Буксовый узел

Курсовая работа

Скачать

Цитата:

Содержание

Реферат
Введение
1 Анализ надежности буксового узла
2 Построение блок-схемы и расчет надежности буксового узла
3 Определение показателей надежности буксового узла на стадии проектирования
3.1 Показатели безотказности
3.2 Параметр потока отказов
3.3 Показатели долговечности
4 Определение показателей надежности корпуса буксового узла во время эксплуатации
5 Разработка мероприятий по повышению надежности буксового узла
Библиографический список

1 Анализ надежности буксового узла

Под надежностью буксового узла вагона понимается способность объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонта, хранения и транспортирования.
Надежность является комплексным свойством, которое включает в себя безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость.
Буксовый узел вагона является восстанавливаемым, расходующим в процессе эксплуатации свой ресурс. Буксовый узел является ремонтопригодным так, как работоспособное состояние поддерживается в процессе эксплуатации при техническом обслуживании и ремонте вагонов.
Работоспособное состояние буксового узла – состояние объекта, при котором оно спо¬собно выполнять все заданные функции.
Исправное состояние – это состояние буксового узла, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации (смотри таблицу 1.1).
Функции буксового узла:
- передача нагрузки от рамы вагона или тележки на шейки осей;
- ограничения продольного и поперечного перемещений колесной пары при движении вагона.
Обнаружение неисправностей и восстановление работоспособного состояния буксового узла осуществляется при техническом обслуживании и ремонте вагонов (смотри таблицу 1.2)

5 Разработка мероприятий по повышению надежности буксового узла

а) Конструкционные: повышение надежности за счет изменения конструкции буксового узла.
б) Технологические: обеспечение высокого уровня технологических процессов производства и ремонта объектов. К этому направлению относятся упрочнение, применение современных материалов и оборудования.
в) Эксплуатационные: снижение или ограничение нагрузок действующих в процессе эксплуатации на буксовый узел.

Библиографический список

1. Амелина А.А., Устройство и ремонт вагонных букс с роликовыми подшипниками.
М.:Транспорт,1971 - 288с.
2. Устич П.А., Карпычев В.А., Овечников М.Н. Надежность рельсового нетягового подвижного
состава. М,1999 - 412с.
3 Сирина Н.Ф. Надежность технических систем.Вагоны. Екатеринбург, 2003 - 44с.
4. Шадур Л.А. Вагоны. М.: Транспорт,1973- 440с.