СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости УЗ] Укрзализныця планирует техническое переоснащение основных фондов
Старый 21.04.2011, 07:31   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,136
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Укрзализныця планирует техническое переоснащение основных фондов


Укрзализныця планирует техническое переоснащение основных фондов


В ближайшие годы Укрзализныця должна провести техническое переоснащение собственных основных фондов. Об этом заявил генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак 19 апреля на первый технический Раде, на котором рассматривалось введение новых технологий управления перевозочным процессомта перехода на электронный документооборот при перевозке грузов.


С 1 июля 2011 железные дороги Украина переходят на 100% электронный грузовой документооборот. По словам генерального директора Укрзализныци, соответствующее техническое переоснащение и совершенствование форм управления перевозочным процессом способствовать ускорению оборота грузовых вагонов, улучшению пропускной и перевозочной способности железных дорог.

Владимир Козак сообщил, что в ближайшее время состоятся следующие четыре технических Рады по вопросам дальнейшего развития железнодорожной отрасли. Так, на технической Раде, которая состоится 21 апреля при участии начальников железных дорог и представителей машиностроительных предприятий, будет рассматриваться вопрос выбора модели локомотивов переменного и постоянного тока и пассажирских локомотивов для перевооружения существующего парка тягового подвижного состава. Сейчас изношенность локомотивного парка Укрзализныци достигает 80%.

На сегодня железная пользуется локомотивным парком примерно 60-х годов прошлого века. Поэтому наибольший вызов на сегодня для нас - определиться, какую программу принять за основу и выбрать, каким типом и моделью локомотива обновлять тяговый подвижной состав, отметил Владимир Козак.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика