Оперативный приказ № 5718
19 октября 2007г из-за ухудшения погодных условий и наливания мокрого снега произошли сбои электроснабжения и отказы технических средств на Владивостокском отделении Дальневосточной ж.д. По этой причине допущено около 40 отключений электроснабжения на участках Сибирцево – Уссурийск – Надеждинская со снятием напряжения с линий автоблокировки и питания постов ЭЦ на данных участках. По месту задержано 9 пассажирских поездов.
20 октября 2007г допущено 2 случая возгорания в пассажирских поездах, что привело к значительным сбоям в графике движения на направлении Москва – Санкт Петербург.
В 5 час 07 мин на перегоне Спирово – Осеченка Московского отделения Октябрьской ж.д. был остановлен поезд № 210 сообщением Москва – С.Петербург из-за возгорания в нерабочем тамбуре хвостового вагона. Причиной возгорания явился поджёг посторонними лицами.
В 22 час 38 мин на перегоне Мстинский Мост – Торбино Санкт-Петербургского отделения Октябрьской ж.д. из-за возгорания между 3-м и 4-м с головы состава вагонами остановлен поезд № 245 сообщением С.Петербург – Адлер. Во время пожара допущен пережог 2-х контактных проводов и несущего троса. Причина возгорания устанавливается. По месту задержано 45 пассажирских поездов от 30 минут до 6 часов.
Случаи массового сбоя в графике движения поездов оказывают самое негативное влияние на имидж компании и допущены в канун проведения съезда железнодорожников.
В целях обеспечения чёткой и бесперебойной работы всех линейных предприятий С.Петербургского отделения приказываю:
На основании требований телеграммы ОАО «РЖД» № 1300 от 22.10.07г устанавливается на период с 8 час 00 мин 23 октября до 8 час 00 мин 26 октября 2007г особый режим работы и вводится круглосуточное дежурство руководителей С.Петербургского отделения, начальников отделов и руководителей линейных предприятий.
НОД-3 Козловский В.П.
22 октября 2007 года
