Без структурной реформы в железнодорожной отрасли нет будущего - Владимир Козак
Во исполнение Национального плана действий на 2011 год по внедрению Программы экономических реформ на 2010-2014 годы, с целью проработки проектов законодательных и иных нормативных актов и учета особенностей организационно-правовой и хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта Украины приказом Генерального директора Укрзализныци от 12.04.2011 № 132 -Ц образована Центральная комиссия по реформированию железнодорожного транспорта Украины.
Среди основных задач комиссии анализ и согласование предложений по модели рынка железнодорожных услуг в целом и по каждому хозяйству в отдельности; согласование проектов законодательных и нормативных актов, необходимых для осуществления реформирования отрасли. В состав Центральной комиссии вошел весь руководящий состав железнодорожной отрасли: генеральный директор, его заместители, начальники Главных управлений, профсоюзы, начальники железных дорог и специализированных предприятий.
Другим приказом Генерального директора Укрзализныци от 12.04.2011 № 133-Ц образована рабочая группа Укрзализныци по реформированию железнодорожного транспорта Украины. Основными задачами рабочей группы определена подготовка предложений по оптимизации структуры железнодорожного транспорта, разработки рыночной модели функционирования и необходимых для ее создания проектов законодательных и нормативных актов.
Среди первоочередных задач, выполнение которых возложено на рабочую группу обеспечение сопровождения законопроекта Об особенностях создания государственного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования во время его рассмотрения в причастных министерствах и ведомствах и предоставления на рассмотрение Кабинета Министров Украины.
Генеральный директор Укрзализныци
Владимир Козак заявил, что структурное реформирование железнодорожного транспорта является первым шагом и необходимым условием модернизации железнодорожной отрасли, привлечения инвестиционных средств. Наша цель и абсолютный приоритет государственной политики в сфере железнодорожного транспорта создание современного высокотехнологичного железнодорожного комплекса, способного эффективно обеспечивать растущие потребности экономики страны, качественно и своевременно перевозить пассажиров и грузы, максимально использовать транзитные возможности Украины. Уверен, что полная согласованность и поддержка наших действий со стороны Президента Украины, Кабинета Министров и парламента позволит провести структурную реформу железнодорожной отрасли в максимально сжатые сроки, подчеркнул Владимир Козак.
