Без права на ошибку
Очередное заседание Комитета по стратегии на полигоне ОЖД под руководством В. Степова было примечательным. В том плане, что разговор о стратегии и постановке новых целей предстояло вести на фоне провалов, которые допустила дорога в эксплуатационной работе в первом квартале. За что, собственно, получила нелестную оценку на Координационном совете начальников дорог. Поэтому акцент был сделан прежде всего на отчётах руководителей высшего звена дороги и дирекций о выполнении системообразующих показателей.
Правда, из этой обоймы отчитывающихся пока выпали заместители начальника дороги по регионам. Но это дело будущего. Тем более что им придётся налаживать эффективную работу узловых рабочих групп, которые после ликвидации отделений становятся опорным звеном в управлении эксплуатационной деятельностью дороги. Между тем на Комитете возникла небольшая дискуссия, в целом нехарактерная для такого форума, о стратегическом выборе должности начальника станции – руководителя УРГ. Заместители начальника дороги по регионам, которые ближе к реальной ситуации и оценке возможностей того или иного руководителя подразделения, были более критичны к выбору лидера узловой рабочей группы. Однако стратегическую доминанту в этом вопросе решено не менять.
Подводя итоги работы Комитета, начальник ОЖД Виктор Степов заметил, что высший менеджмент искусно овладел инструментом хорошего доклада, но не превратил его в инструмент хорошей работы. И что провалы, допущенные внизу, есть результат системных управленческих ошибок. Тем не менее начальник дороги, предупредив руководителей о персональной ответственности за результат, поставил задачу восстановить в апреле утраченные магистралью в первом квартале позиции и заложить прочный фундамент для победы в отраслевом соревновании во втором квартале.
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
