СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости УЗ] Украинские и таджикские специалисты обсудили тарифные условия на транзит глинозема железными дорогами Украины
Старый 13.04.2011, 21:39   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,147
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 770
Репутация: 126146

Тема: Украинские и таджикские специалисты обсудили тарифные условия на транзит глинозема железными дорогами Украины


Украинские и таджикские специалисты обсудили тарифные условия на транзит глинозема железными дорогами Украины



Специалисты Укрзализныци провели переговоры с таджикской делегацией, которую возглавил Министр транспорта Таджикистана Низом Хакимов, относительно благоприятных тарифных условий на транзит железными дорогами Украины глинозема. Встреча проходила на прошлой неделе в Киеве.
Для Таджикистана глинозем это стратегическое сырье, с которой работает предприятие ТАЛКО для изготовления алюминиевой продукции, он играет важную роль в экономике страны.
В ходе переговоров таджикская сторона поблагодарила Укрзализныци за одни из лучших условий на железнодорожные перевозки глинозема, который прибывает в украинские порты из Бразилии и Австралии. Время, руководитель предприятия ТАЛКО Шерали Кабиров попросил руководство Укрзализныци посодействовать в установлении лояльных тарифных сборов и в украинских портах. На сегодня стоимость услуг украинских портов выше, чем портов Новороссийск (РФ) и Поти (Грузия), через которые осуществляется основной объем транзита глинозема в Таджикистан. Однако российские железные соглашаются давать тарифную скидку только за большого объема перевозок глинозема 1 млн тонн в год.
Укрзализныця обратится в Министерство инфраструктуры с просьбой, чтобы украинские порты пошли на встречу таджикской предприятию и установили лояльные портовые сборы на перевалку транзитного глинозема, сообщил начальник Управления внешних связей Укрзализныци Игорь Матвеев. По его словам, в ближайшее время будет подготовлен совместное письмо к железнодорожных администраций, участвующих в перевозке этого сырья. Письмо будет адресовано Российским и Узбекским железным с просьбой предоставить партнерский тариф на перевозок глинозема, без установления тех или иных ограничений по объему транзита.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика