Тема: [9 мая 2003] Разъединение тормозных рукавов на перегоне Тверь – Кузьминка ОЖД

**Шаэнн** · 10.04.2011, 12:41

Из телеграммы

9 мая 2003г при следовании пассажирского поезда № 165 «Невский экспресс» в 21 час 55 мин на перегоне Тверь – Кузьминка (493 км ПК6) произошло разъединение рукавов тормозной магистрали, что привело к экстренному торможению. Причиной остановки явилось наложение посторонних предметов (щебня, кусков проволоки) неизвестными лицами на I главный путь.

В ходе проведённых разборов установлено, что дежурный по отделению дороги Ларионов С.В. не принял своевременных мер по сообщению руководителям предприятий о данном чрезвычайном происшествии. Начальник отдела локомотивного хозяйства Яблоков В.Е., дежурный от руководства отделения дороги и главный инженер Тверской дистанции пути Уланов В.А., на место происшествия выехали несвоевременно.

10.04.2011, 12:41	#1 (ссылка)
Шаэнн Super V.I.P. Регистрация: 03.05.2010 Адрес: Ленинград Возраст: 59 Сообщений: 759 Поблагодарил: 85 раз(а) Поблагодарили 556 раз(а) Фотоальбомы: 1121 фото Репутация: 154	Тема: [9 мая 2003] Разъединение тормозных рукавов на перегоне Тверь – Кузьминка ОЖД Из телеграммы 9 мая 2003г при следовании пассажирского поезда № 165 «Невский экспресс» в 21 час 55 мин на перегоне Тверь – Кузьминка (493 км ПК6) произошло разъединение рукавов тормозной магистрали, что привело к экстренному торможению. Причиной остановки явилось наложение посторонних предметов (щебня, кусков проволоки) неизвестными лицами на I главный путь. В ходе проведённых разборов установлено, что дежурный по отделению дороги Ларионов С.В. не принял своевременных мер по сообщению руководителям предприятий о данном чрезвычайном происшествии. Начальник отдела локомотивного хозяйства Яблоков В.Е., дежурный от руководства отделения дороги и главный инженер Тверской дистанции пути Уланов В.А., на место происшествия выехали несвоевременно.
	Цитировать 0