Координация усилий
Железнодорожный транспорт сегодня находится в стадии коренной модернизации. Осуществляются обновление и развитие инфраструктуры, ускоренное техническое перевооружение, приобретение нового подвижного состава, внедрение наукоёмких ресурсо*сберегающих технологий.
Решение важнейших технико-технологических и экономических задач невозможно в рамках одной железной дороги, здесь необходимы скоординированные усилия. Поэтому холдингом ставится задача формирования на базе старейшего головного научно-исследовательского института – ВНИИЖТа – научного центра «Пространство 1520» и его глубокой интеграции в мировое научное сообщество.
Уже в текущем году мы готовим дополнительную эмиссию акций ОАО «ВНИИЖТ» с целью привлечения в управление капиталом института наших партнёров по «пространству 1520».
Интеграция научных знаний, технологий является колоссальным ресурсом для повышения эффективности железнодорожного бизнеса, значимости и конкурентоспособности железных дорог. Эффективность работы железнодорожного транспорта в нынешних условиях прежде всего зависит от того, насколько быстро и слаженно будут проведены его коренная модернизация и внедрение комплексных инновационных решений.
Вадим Морозов,
первый вице-президент ОАО «РЖД»
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
