СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ
Старый 07.04.2011, 15:26   #107 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Коллеги, кто-нибудь может здесь выложить информацию (разъяснить). При каких версиях ПО КЛУБ и КЛУБ-У подвержены сбоям при двойной смене кода типа Ж-З, З-Ж (Ж-Б-З, З-Б-Ж), почему это вообще происходит?
У меня в первой половине марта резкий рост таких сбоев на клубовских машинах. Написал в депо письмо, дескать, ребята, в чём дело то? Они мне написали ответ:" Вы ШЧ-нята конченые ..удаки", ну эт если в краце, а так на пол страницы ответ, но смысл сводится к выше написанному.

Кто-нибудь может дать телефон автора указания 1949р?
Luke вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика