СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Автомат 5АВ в ПВ1-ЭЦ
Старый 06.04.2011, 20:51   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Спасибо, завтра буду там, посмотрю!
Был на станции, делали кучу измерений. Все записал в тетрадь, хотел к вечерку все скомпонвать немного, упорядочить, но.... движенцы свалили вагоны на другой станции на КСБ. В суете тетрадь забыл где-то на станции. Данных под рукой нет.
Тем не менее:
1. Нулевая точка транса 1Т не заземлена определенно.
2. Уровень напряжения на 1Ф примерно 220В на каждой фазе, а на 2Ф - 240В на каждой фазе. разница где-то 10%.
3. Токи в первичной обмотке 1Т при питании от 1Ф что-то около 1,8А , а при включении на 2Ф - возрастают примерно на 70%, не менее (3,2А). Почему такой большой рост?. Напряжения во вторичных обмотках также, соответственно, возрастают.
4. Автомат 5АВ холодный без нагрева, переходное сопротивление 0,2 - 0,3 Ом вычислялось косвенно. Номинал автомата - 8А, ток отсечки 12Iн. Автомат простой - только тепловая защита, вроде. Других не видел. Заменить нечем было, поэтому внутрь не лазили.
5.По бытовой нагрузке у ДСП ничего не было.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика