СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости РЖД] Сервисное подразделение «Трансмашхолдинга» -«ТМХ-сервис» – открыло филиал на Улан-Баторской железной дороге
Старый 06.04.2011, 08:06   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Сервисное подразделение «Трансмашхолдинга» -«ТМХ-сервис» – открыло филиал на Улан-Баторской железной дороге


Сервисное подразделение «Трансмашхолдинга» -«ТМХ-сервис» – открыло филиал на Улан-Баторской железной дороге



Сервисное подразделение «Трансмашхолдинга» – «ТМХ-сервис» открыло филиал на Улан-Баторской железной дороге, об этом сообщает пресс-служба Российских железных дорог. Сервисный центр расположился в депо Улан-Батор. Специалисты холдинга взяли на себя обслуживание магистральных грузовых и маневровых тепловозов. В настоящее время эти локомотивы только поступают на УБЖД и ТМХ-сервис осуществляет их гарантийное обслуживание. Сервисный центр отвечает за регулярный осмотр техники, производит ТО и необходимый ремонт. К середине этого года обслуживаемый парк будет состоять из 35 магистральных и 13 маневровых тепловозов. Локомотивы в Монголию поставляются согласно контракту, подписанному между «Трансмашхолдингом» и «УБЖД» осенью прошлого года.
КР: На базе сервисного центра также организован склад запасных частей, наиболее востребованных при техническом обслуживании локомотивов. Это позволяет максимально сократить время пребывания тепловозов в депо.

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика