Тема: [19 сентября 1988] Сход вагонов на ст. Могоча ЗабЖД

**Admin** · 05.04.2011, 12:06

Почтограмма

МПС своим указанием № С-17998 от 4.10.88г сообщает, что 19 сентября на станции Могоча Забайкальской ж.д. из-за приёма поезда № 2904Н по неготовому маршруту допущено столкновение с отправляющимся поездом № 3031, что привело к сходу 6 вагонов и повреждению 2-х стрелочных переводов.

Расследованием установлено, что в связи с укладкой стрелочных переводов № 16 и № 40, стрелочная секция 16СП работала неустойчиво и была выключена с 6 час 35 мин без сохранения пользования сигналами, и в течение 16 часов приём и отправление поездов осуществлялись при запрещающих показаниях светофоров.

И.о. ШНС ст. Могоча Бородай и ШН Дмитриев, не устранив повреждения, ушли домой, а находившиеся на месте ДНЧ Мезенко и ДС Тимаков не пресекли безответственных действий руководителей.

При приготовлении маршрута поезду № 2904 ДСП Каткова в нарушение установленного ИДП и ТРА станции порядка, не убедившись в установке стрелок по маршруту, открыла пригласительный сигнал.

МПС обращает внимание, что на сети дорог наступил период массового завершения строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, связанных с переключением устройств электрической централизации и автоблокировки. Однако, как показывает данный случай, по-прежнему имеют место упрощенчество, плохая подготовка к работе в сложных условиях.

05.04.2011, 12:06	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,905 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: [19 сентября 1988] Сход вагонов на ст. Могоча ЗабЖД Почтограмма МПС своим указанием № С-17998 от 4.10.88г сообщает, что 19 сентября на станции Могоча Забайкальской ж.д. из-за приёма поезда № 2904Н по неготовому маршруту допущено столкновение с отправляющимся поездом № 3031, что привело к сходу 6 вагонов и повреждению 2-х стрелочных переводов. Расследованием установлено, что в связи с укладкой стрелочных переводов № 16 и № 40, стрелочная секция 16СП работала неустойчиво и была выключена с 6 час 35 мин без сохранения пользования сигналами, и в течение 16 часов приём и отправление поездов осуществлялись при запрещающих показаниях светофоров. И.о. ШНС ст. Могоча Бородай и ШН Дмитриев, не устранив повреждения, ушли домой, а находившиеся на месте ДНЧ Мезенко и ДС Тимаков не пресекли безответственных действий руководителей. При приготовлении маршрута поезду № 2904 ДСП Каткова в нарушение установленного ИДП и ТРА станции порядка, не убедившись в установке стрелок по маршруту, открыла пригласительный сигнал. МПС обращает внимание, что на сети дорог наступил период массового завершения строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, связанных с переключением устройств электрической централизации и автоблокировки. Однако, как показывает данный случай, по-прежнему имеют место упрощенчество, плохая подготовка к работе в сложных условиях.
	Цитировать 12