СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 05.04.2011, 06:17   #100 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от led
Дмитрий Николаевич
Александрович , но лучше просто Дмитрий

Цитата:
Сообщение от led
стрелка с автовозвратом может быть и не одна, поэтому про последнюю не будем.
Да понятно все про несколько стрелок, но для конкретного этого случая с одной подошло бы.

Цитата:
Сообщение от led
По твоей схеме включать тоже не айс, ибо принцип последовательного перевода нарушается.
Про возможность одновременного перевода тоже думал.., но здесь кто вперед либо ДСП либо автовозврат.
Если автовозврат, то ВПС под током - кнопки не реагируют.
Цитата:
Сообщение от led
..ну перестань..
Всё, наскучила эта тема, перестаю
__________________
Дмитрий

Последний раз редактировалось Бригадир; 05.04.2011 в 06:36.
Бригадир вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика