Цитата:
Сообщение от VoV4K
На лобовой части кузова смонтировать площядочку как на ЧС4Т, чтобы можно было спокойно протирать стекла или заниматься ремонтом стеклоочистителя.
|
Цитата:
|
смонтировать площядочку как на ЧС4Т
|
А если за эти площадки станут цепляться зацеперы?
Я думаю, что для протирания стекол хватит и дворников.
ТЭМ2нтоний (Антоний) добавил 18.09.2026 в 10:35
не понимаю, что убрать?
ТЭМ2нтоний (Антоний) добавил 18.09.2026 в 10:45
Может быть, стоит поставить вентиляторы охлаждения на МСУД?
Или они там уже стоят, но их мало?
Кстати, а можно использовать в качестве устройства охлаждения элементы Пельтье? У них при подаче питания одна сторона так сильно охлаждается, что может быстро заморозить воду (т. е. примерно -5 градусов). Да, есть у таких штук и горячая сторона, но может быть ее можно прикрутить к радиатору?
Отдельный вопрос. А зачем нужна система обогрева МСУД? Она же и так виснет из-за жары.
Я не профессиональный РЖДшник, а любитель, если это глупый вопрос - не осуждайте пожалуйста.
ТЭМ2нтоний (Антоний) добавил 18.09.2026 в 10:51
Цитата:
Сообщение от steamengine
Спасибо! Понятно. А м ожет подскажите, правильно я понимаю, что МСУД, радиостанция питается своим питанием +50 В от особого источника типа "ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ ЭЛЕКТРОННОЙ АППАРАТУРЫ
ИП-ЛЭ-50/800". Правильно ли я понимаю, что +50 В в бортовой сети появляется первым, МСУД еще не включен, только после включения этого источника запитывается и включается МСУД?
|
Я новичок. могу ошибаться. Ниже - мое суждение по этому вопросу.
Бортовая сеть 50/110 Вольт - это общая шина. От нее запитано большинство электроники локомотива. И скорее всего в том числе МСУД. Но где-то же есть блок питания, который генерит эти самые 50/110.
Если этот БП подключен к выходу МСУД, то вначале врубится МСУД, а потом сеть 50/110. Но такое маловероятно.
Я думаю, что все-таки наоборот: МСУД подключен к общей сети 50/110, как и остальная электроника. Тогда сначала появится сеть, потом от нее врубится МСУД.
