|
Серьёзный инцидент. Надеюсь, машинист не пострадал серьёзно.
Это поднимает давнюю проблему безопасности локомотивных бригад, особенно при работе в одно лицо:
Машинист одновременно и оператор, и единственная защита
Кабина тепловоза на сортировочной — не самое защищённое место ночью
Тревожная кнопка есть, но время реакции охраны/полиции на таких станциях разное
Системная проблема
Работа в одно лицо на маневровых — это экономия, но и уязвимость. Помощник машиниста в таких ситуациях — это не только про технику, но и про элементарную безопасность человека.
Есть ли у вас информация — это единичный случай или в последнее время участились подобные инциденты на сети? И как отреагировало руководство на местах?
|
