Взрез стрелки на ст. Тула-1 МЖД 21 апреля 2026 г.
Московская жд
Станции Тула I - Курская
взрез стрелочного перевода
Обстоятельство случая:
21 апреля 2026 г. в 23 час. 01 мин. на железнодорожной станции Тула I - Курская Московской ж.д. при производстве маневровой работы по перестановке локомотива допущен взрез стрелочного перевода без схода подвижного состава. В ходе расследования установлено, что 21 апреля 2026 г. в 22 час. 43 мин. на приемо-отправочный путь" А" прибыл поезд № X назначением на станцию Плеханове.
Согласно плану маневровой работы требовалось закрепить состав поезда, и отправка с обгона на станцию назначения этой же локомотивной бригадой.
После закрепления состава машинист локомотива вызвал ДСП (стаж в должности с октября 2023 г.) по сотовой связи и попросил ускорить маневровую работу по перестановке локомотива.
ДСП приготовила маршрут и передала по сотовой связи команду машинисту локомотива на движение от маневрового светофора на главный путь № 1 до маневрового чётного светофора (без полного использования маршрута, предусматривающего заезд за светофор Ч).
После освобождения изолированного участка локомотив был остановлен, локомотивная бригада приступила к смене кабины управления.
В это же время ДСП приготовила маршршрут и осуществила маневровые передвижения другого локомотива с другого пути до светофора М26 (за светофор М42).
После смены кабины управления машинистом локомотива открыла светофор М28на I главный путь и по сотовой связи передала машинисту команду на движение. При этом, остряки стрелочного перевода (находился между локомотивом и светофором М28) в маршруте замкнуты не были и их положение не соответствовало плану маневровых передвижений.
Как следствие, при движении локомотива допущен взрез стрелки без схода подвижного состава.
