СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сильный разброс интервалов 012-016
Старый Вчера, 11:48   #36 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Махоуни

Регистрация: 16.10.2024
Сообщений: 60
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -39
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
Да нет, не странно, все закономерно, чем меньше напряжение на ТШ тем тяжелее подъем якоря и дольше разрыв на фронте, соответственно интервал увеличивается, ну и наоборот-напряжение выше, срабатывание реле легкое, импульс увеличивается, интервал уменьшается
Махоуни вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика