Брянский завод выполнил годовой план поставок тепловозов ЗТЭ28
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ») в июне отправил в адрес ОАО «РЖД» семь тепловозов ЗТЭ28. Таким образом, завод выполнил обязательства по поставке в 2025 г. грузовых магистральных локомотивов ЗТЭ28 Российским железным дорогам.
В 2025 г. Брянский машиностроительный завод уже передал ОАО «РЖД» 27 тепловозов ЗТЭ28. Все они будут работать на Байкало-Амурской магистрали.
Грузовой магистральный трехсекционный тепловоз ЗТЭ28 создан специально для работы в сложных климатических и географических условиях Байкало-Амурской магистрали. Локомотив оснащен отечественным дизельным двигателем мощностью 3x2850 кВт, базируется на российских технических решениях и отечественной компонентной базе.
Первые локомотивы серии ЗТЭ28 были отправлены на БАМ в конце декабря 2023 г. На сегодняшний день на Восточном полигоне работает уже более 50 тепловозов этой серии. Трехсекционный локомотив способен водить тяжеловесные составы весом до 7100 т при уклонах до 11,5 %□. На равнинных участках такой тепловоз способен перемещать еще более тяжелые поезда.
На Брянском машиностроительном заводе создано уникальное для России серийное производство грузовых магистральных тепловозов. Мощности БМЗ позволяют выпускать 300 секций магистральных локомотивов в год. Они отличаются высоким уровнем надежности и эффективности. По отзывам машинистов, работающих на новой технике, брянские тепловозы отличаются продуманной эргономикой и комфортными условиями для работы локомотивных бригад.
По материалам Управления по внешним связям и стратегическим коммуникациям АО «УК «БМЗ»
