СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Столкновение маневрового локомотива и грузового поезда на ст. Чаис КБШ 13 декабря 2025 г.
Старый 28.12.2025, 12:48   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV

Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 504
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 76
Я не очень понимаю, как в локомотивах кодирование устроено. На маневровых он передвижениях стоял ( тогда вроде коды должны отключаться у него на локомотивном) или на поездных?
Но если он зеленый поймал от маршрута грузового, то он по идее от закрытого нм3 должен был кж ловить, в после проезда красный.
Да и зеленый код при таких проездах не должен идти, схемы должны быть с защитным кптш ( ну или кзо на ТРЦ).
Это если 3 путь кодируется.
А если не кодируется, то шч видно расслабилось.
KSMKOV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика