|
Я не очень понимаю, как в локомотивах кодирование устроено. На маневровых он передвижениях стоял ( тогда вроде коды должны отключаться у него на локомотивном) или на поездных?
Но если он зеленый поймал от маршрута грузового, то он по идее от закрытого нм3 должен был кж ловить, в после проезда красный.
Да и зеленый код при таких проездах не должен идти, схемы должны быть с защитным кптш ( ну или кзо на ТРЦ).
Это если 3 путь кодируется.
А если не кодируется, то шч видно расслабилось.
|