СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [11-2025] Компания «ЛОКОТЕХ» отремонтировала более 1 млн секций локомотивов
Старый 21.12.2025, 17:07   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер138

Регистрация: 20.12.2025
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 33
Репутация: 0

Тема: [11-2025] Компания «ЛОКОТЕХ» отремонтировала более 1 млн секций локомотивов


Компания «ЛОКОТЕХ» отремонтировала более 1 млн секций локомотивов


Компания «ЛокоТех» отметила важную веху своей истории: с момента создания она отремонтировала более 1 млн (1032 тыс.) секций локомотивов по основным видам сервисного обслуживания в объемах ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3.

За 13 лет работы компания прошла несколько этапов развития. Изначально в сервисное обслуживание поступили 25 % локомотивов ОАО «РЖД». В 2014 г. начался процесс масштабной передачи тягового подвижного состава на сервисное обслуживание в депо «ЛокоТех-Сервис». В настоящее время предприятия компании обслуживают 72 % парка тягового подвижного состава ОАО «РЖД», или более 90 тыс. секций локомотивов в год.

При этом, благодаря постоянной поставке заводами АО «Трансмашхолдинг» новых локомотивов, обслуживание которых с 2018 г. осуществляется на протяжении всего жизненного цикла, возникла потребность в организации ремонта в сервисных локомотивных депо компании «ЛокоТех-Сервис». При такой модели ответственность за ремонт ложится на единого исполнителя, который осуществляет взаимодействие с заказчиком. В настоящее время по контрактам жизненного цикла ремонтируется 26 % парка «ЛокоТех».
Предприятия «ЛокоТех-Сервис» непрерывно осваивают различные виды ремонта для локомотивов новых серий. Так, проведена подготовка производства и получена необходимая разрешительная документация на проведение текущего ремонта в объемах ТР-2 и ТР-3 локомотивов серий ЭС5К, 2ТЭ25КМ, ЗТЭ25К2М, в настоящее время оснащается цех для проведения ремонта тепловозов ЗТЭ28 в объеме ТР-2. Освоение ремонта новых локомотивов включает в себя как подготовку инфраструктуры, так и повышение квалификации ремонтного персонала.

[IMG][/IMG]

Часть производственных мощностей модернизируется в сотрудничестве с заказчиком. Так, в рамках инвестпрограммы ОАО «РЖД» на 2025 г. в сервисные локомотивные депо поставлено более 30 единиц крупного технологического оборудования, среди которых колесотокарные станки,
стенды проверки аппаратуры микропроцессорных систем управления двигателем, технологическая линия вывески колесно-моторных блоков и др. Наибольшее количество новой техники поступило в сервисные локомотивные депо Северного и Восточно-Сибирского филиалов «ЛокоТех-Сервис».

- Одна из ключевых задач на 2025-й и следующие годы - повышение качества сервисного обслуживания локомотивов, а также сохранение достигнутых показателей по количеству обслуживаемых секций тягового подвижного состава, наращивание выпуска из ремонта локомотивов и линейного оборудования. Компания продолжит внедрять новые технологии: автоматизировать бизнес-процессы, развивать цифровые сервисы для контроля за качеством работы и аналитики, — рассказал генеральный директор ГК «ЛокоТех» А.В. Власенко.
По материалам пресс-службы ГК «ЛокоТех»
бабулер138 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика