СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ
Старый 02.04.2011, 18:37   #66 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Якут

Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 58
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
Проблема со сбоями кодов действительно серьёзная. Здесь несовершенство как способа кодирования информации, так и самой аппарутуры кодирования. Ещё и канал передачи информации открыт всякого рода помехам и жутко неустойчив.
Не пора ли выбрать какие-нибудь другие принципы передачи информации о показании впередилежащего светофора на локомотив. В своё время были разработаны и забыты такие системы, как АЛС-Е и АЛС-ЕН.
У наших учёных мужей есть какие-нибудь мысли на сей счёт?
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика