Тема: [2 декабря 1991] Столкновение на ст. Сапёрная ОЖД

**Admin** · 02.04.2011, 14:31

П Р И К А З
6 декабря 1991 года № 235
По случаю брака, допущенного на станции Сапёрная

2 декабря 1991г в 2 час 20 мин на станции Сапёрная при производстве маневровой работы допущено столкновение порожней вертушки со стоящей на 4-м пути гружёной вертушкой при следующих обстоятельствах:

Было необходимо стоящую на 5-м пути порожнюю платформенную вертушку вытащить в нечётной горловине на 2-й гл. путь, а затем по съезду 1/3 и стрелке № 11 переставить вагонами вперёд на 6-й свободный путь.

Для выполнения этой работы дежурный по станции, в нарушение п. 11.3 ИДП, не полностью приготовила маневровый маршрут – стрелку № 11, входящую в маршрут, не перевела в минусовое положение, не убедилась в правильности приготовления маршрута, открыла сигнал М1 и дала команду на движение.

Составитель поездов, в нарушение п.п. 15.22 ПТЭ и 11.22 ИДП, за своевременной и правильной подготовкой стрелок, входящих в маршрут, не следил, в условиях плохой видимости не принял мер для обеспечения безопасности, сохранности подвижного состава. В результате произошло столкновение осаживаемого состава со стоящими на 4-м пути гружеными платформами. Повреждены в объёме текущего ремонта 5 платформ и допущен перерыв в движении по 2-му главному пути 5 часов.

За нарушение п. 11.3 ИДП ДСП ст. Сапёрная понижена в должности сроком на 3 месяца, начальнику станции за неудовлетворительный контроль над действиями подчинённых работников объявлен выговор.

Начальник отделения Громов

02.04.2011, 14:31	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,948 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5986 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: [2 декабря 1991] Столкновение на ст. Сапёрная ОЖД П Р И К А З 6 декабря 1991 года № 235 По случаю брака, допущенного на станции Сапёрная 2 декабря 1991г в 2 час 20 мин на станции Сапёрная при производстве маневровой работы допущено столкновение порожней вертушки со стоящей на 4-м пути гружёной вертушкой при следующих обстоятельствах: Было необходимо стоящую на 5-м пути порожнюю платформенную вертушку вытащить в нечётной горловине на 2-й гл. путь, а затем по съезду 1/3 и стрелке № 11 переставить вагонами вперёд на 6-й свободный путь. Для выполнения этой работы дежурный по станции, в нарушение п. 11.3 ИДП, не полностью приготовила маневровый маршрут – стрелку № 11, входящую в маршрут, не перевела в минусовое положение, не убедилась в правильности приготовления маршрута, открыла сигнал М1 и дала команду на движение. Составитель поездов, в нарушение п.п. 15.22 ПТЭ и 11.22 ИДП, за своевременной и правильной подготовкой стрелок, входящих в маршрут, не следил, в условиях плохой видимости не принял мер для обеспечения безопасности, сохранности подвижного состава. В результате произошло столкновение осаживаемого состава со стоящими на 4-м пути гружеными платформами. Повреждены в объёме текущего ремонта 5 платформ и допущен перерыв в движении по 2-му главному пути 5 часов. За нарушение п. 11.3 ИДП ДСП ст. Сапёрная понижена в должности сроком на 3 месяца, начальнику станции за неудовлетворительный контроль над действиями подчинённых работников объявлен выговор. *Начальник отделения Громов*
	Цитировать 12