СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: 2ЭС11 «Орлец»
  #1  

По умолчанию 2ЭС11 «Орлец»

2ЭС11 «Орлец» - электровоз переменного тока с отечественным асинхронным тяговым двигателем разработан на «Уральских локомотивах».


Преимущества

  • ▪️Отечественный асинхронный привод и компонентная база
  • ▪️Повышенные тяговые характеристики
  • ▪️Высокая энергоэффективность
  • ▪️Цельнонесущая конструкция
  • ▪️Стальная рама с устойчивостью к коррозии и нагрузкам

Грузоподъемность «Орлеца» на 42% выше, чем у предшественников: он может вести до 7100 т в двухсекционном и до 9000 т в трехсекционном исполнении.

Характеристики


▪️Масса: 200 т
▪️Скорость: 120 км/ч
▪️Мощность: 8000 кВт

Модульная компоновка систем позволяет одному машинисту обслуживать локомотив, а оптимизированный жизненный цикл включает лишь 1 капитальный ремонт, что снижает затраты.

«Орлец» — 2-й локомотив на базе платформы 3ЭС8, после выпущенного в 2023 году «Малахита».

Название вдохновлено уральским самоцветом родонитом, также известным как камень утренней зари.


Редакторы: бабулер130
Создано бабулер130, 08.08.2025 в 14:17
Последнее редактирование бабулер130, 08.08.2025 в 14:20
0 Комментария , 243 Просмотров
 

Яндекс.Метрика