Цитата:
Сообщение от владимир владимирович3
баки ДГА как расходные емкости подлежат обязательной калибровке. у нас на все такие баки был изготовлен паспорт с расчетом их вместимости, сделаны мерные стекла и линейки по уровню. в паспортах указывается какой уровень топлива соответствует какому обьему топлива (таблица)
|
Кто эти работы делал? По каким ГОСТам?
Инструкция ссылается на ГОСТ 8.346-2000 и ГОСТ 8.570-2000, а они распостраняются на резервуары выше 3м куб., а баки у нас так от 50 до 250 литров.
Цитата:
Сообщение от Александр
К сожалению, ревизоры тоже пасутся на форуме.
Теперь повсеместно будут требовать калибровку, вне зависимости от того, нужна она или нет.
И на инструкцию сошлются.
|
В том то и дело что инструкция ссылается на ГОСТы которые не распостраняются на емкости от 50л до 250л и баки у нас либо самоизготовлены либо куплены в составе ДГА, т.е. не утвержденного типа. ЦСМ наш местный от них открестился)))
Цитата:
Сообщение от gematogen
Инструкция 2019 года - с большой долей вероятности она уже не действует. В последнее время все изменяется очень быстро.
А даже если и действует - автор задал свой вопрос почти год назад - многое ли изменилось?
Топливный бак служебного автомобиля УАЗ как расходная емкость тоже подлежит калибровке? Или канистра, из которой в этот бак бензин наливают?
|
Очень может быть, потому и интересуюсь. Тут есть 2 путя либо сливать и взвешивать или мерять уровень и по калибровочной таблице узнать сколько в баке. Как еще узнать сколько бензина в машине я не знаю.
