СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Прошу помощи по ПАБ
Старый 28.05.2025, 17:07   #109 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
На перелёте может не успеть отвалиться. Тем более при сложении батарей, и после коротыша линии повторителем НОП1 (ЧОП1).
Хотя, этот коротыш вводили указанием, а во времена НРов его ещё не было.
Собрал частично макет на ВАК-13Б и НР1-750. Подключил к выходу макета ещё одно реле НР1-750 и тыловой контакт этого реле, чтобы когда реле обесточивалось, то питание реле В проходило через тыловой контакт второго реле. И да, реле В обесточивалось не дождавшись замыкания тылового контакта второго реле. Правда напряжение от ВАК-13Б хватало для срабатывания второго реле, а для реле В, которое было включено по одной обмотке, напряжение хватало только на удержание якоря.
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика