Цитата:
Сообщение от Bezmen
На станции (РЖД) ДСП вечно занятые, недовольные, зачастую просто неграмотные. Плюс срыв пломб для восстановления действия ПАБ и все такое.
|
Как-то на ПАБ никто не подумал, что для обслуживания и ремонта устройств, поиска неисправностей есть необходимость открывать выходные светофоры и в отличии от АБ в ПАБ мы лишены такой опции. Кнопочку бы пломбируемую на пульте и в релейной поставили и схемку какую-нибудь придумали, чтобы ДСП нажимала кнопку на пульте, а ШН в релейной как бы подтверждая, что выходные светофоры переходят на обслуживание ШНом. Ну и РПБ схемно выключалась на время обслуживания. Но конечно сомневаюсь, что что-то подобное будет))))