Цитата:
|
Сообщение от Александр
Его же подпись рисуется под штампом "Схема соответствует действующим устройствам" на обороте схемы кабсети.
|
Сколько раз "обжигался" доверяя схемам и этому штампу о соответствии схем действующим устройствам, причём на разных станциях и даже на подъездных путях. Причём на подъездном пути совместно с механиком прошлись по муфтам и отключая каждую жилку в муфте, вызывали ДСП и спрашивали, потеряла ли стрелка контроль, замигал или перестал ли открываться светофор, загорелась ли рельсовая цепь. И таким образом проверяли соответствие схем муфт действующим устройствам. В схеме одной муфты механик был уверен и не стал её сверять. А это была муфта релейных концов РЦ. Ну и при замене кабеля релейных концов от этой муфты к посту ЭЦ, мы рассадили жилки в муфте согласно схеме. Какое же было наше удивление, когда при проверке выяснилось, что два релейных конца РЦ перепутаны местами из-за ошибки в схеме муфты. Так что доверяй, но проверяй!
