Цитата:
Сообщение от vasya.pupkin
Может, например сняв кодирование.
|
Это да, при условии, что локомотив идет резервом и с остановкой по станции. А если скоростной на скорости 100км/час, добавляем сюда время на детектирование потери контроля стрелки, плюс начало рассыпания маршрута, плюс реакция АЛСН на пропадание кодов (вроде ничего не забыл) и это только начало торможения – в итоге имеем порезанную стрелку и состав зарытый в насыпь.
Да, ту еще надо уточнить: опасным надо считать перевод (потерю контроля) стрелки в маршруте (что само по себе нонсенс). Иногда это проходит без происшествий, а иногда…
